Sportowe wnętrze Civica
Listopad 27th, 2011 by luc
Sportowe dodatki w kabinie Civica to nieco drażliwy temat. Co prawda są tam i kremowe tarcze wskaźników i pseudo aluminiowa okleina, są kubełkowe fotele, sportowa kierownica i gałka dźwigni zmiany biegów. Do dwóch pierwszych elementów nie można mieć zastrzeżeń, zresztą trzeba się straszne postarać by coś tu zepsuć, jednak pozostałe… W krajach Europy zachodniej Civic Type R ma być i jest autem stosunkowo tanim, na czymś więc trzeba oszczędzać. W tym przypadku zrezygnowano z renomowanych dostawców, którzy są oczywiście drodzy Fotele kubełkowe w Civicu Type R są, ale już nie Recaro, sportowa kierownica też jest, ale nie Momo, gałka… aluminiowa już nie tytanowa! Są to zarzuty w stylu zgryźliwego tetryka, bo fotele są bardzo wygodne i dobrze podpierają ciało w zakrętach, kierownica też jest świetna; jedynie aluminiowa gałka dźwigni zmiany biegów strasznie się rysuje i szybko wygląda jak tania imitacja kupiona na giełdzie w Słomczynie. Testowałem Civicaw zimie i ogrzewanie też wypadło bardzo blado. Jednak co z prestiżem? No właśnie, w kabinie nowego Civica jest go po prostu mniej! Potwierdzeniem tezy, że lepiej mieć fotele Recaro i kierownicę Momo niż po prostu sportowe fotele i sportową kierownicę jest fakt, że do limitowanej wersji Civica Type R wprowadzonej do sprzedaży na 30. lecie modelu Civic montowane są fotele firmy Recaro identyczne jak w Accordzie Type R, z tym że z czerwoną tapicerką.
- Brak komentarzy »
- Opublikowany w: Motoryzacja